吉林升降機閥門(mén)外漏的部位主要有兩個(gè)，一個(gè)是閥體和閥蓋連接法蘭處泄漏，一個(gè)是填料處泄漏。閥體和閥蓋連接法蘭是通過(guò)緊固螺栓壓緊墊片實(shí)現密封的，其產(chǎn)生泄漏的原因有以下幾個(gè)方面，龍佑升降機械的專(zhuān)家給大家仔細總結一下。

吉林升降機螺栓由于熱沖擊作用而產(chǎn)生應力松弛，造成螺栓的預緊力不夠，或螺栓擰的不均勻；墊片硬度高于法蘭，或老化失效或機械振動(dòng)等引起墊片與法蘭結合面的接觸不嚴；接觸面精度低(有溝槽、削紋等)，以及被介質(zhì)腐蝕或滲透漏。

吉林升降機裝配時(shí)墊片偏斜，局部預緊力過(guò)度，超過(guò)了墊片的設計極限，造成局部的密封比壓不足。如現場(chǎng)不具備拆卸條件，可松開(kāi)閥體與閥蓋中法蘭所有螺栓，重新均勻對稱(chēng)緊固螺栓。檢修時(shí)解體閥門(mén)，更換密封墊片，重新裝配閥門(mén)，按規定預緊力均勻對稱(chēng)緊固螺栓。

吉林升降機閥門(mén)設計時(shí)要對螺栓預緊力進(jìn)行計算，并在圖紙上給出螺栓預緊力矩范圍，閥門(mén)裝配時(shí)用力矩扳手對螺栓預緊力進(jìn)行控制，均勻對稱(chēng)施加預緊力。定期更換密封墊片。提高密封面的加工精度。設計時(shí)采用多重密封結構，防止泄漏。閥體和閥蓋連接是內壓自密

封結構，一般高溫高壓閥門(mén)多采用此密封結構，這種結構具有密封性能好，溫度和壓力變化時(shí)都能良好密封，中法蘭不承受工作介質(zhì)的壓力和結構緊湊等優(yōu)點(diǎn)。其產(chǎn)生泄漏的原因有幾個(gè)方面：預緊力不夠；密封圈及自壓密封部位有損傷；閥體內腔變形。

吉林升降機低壓時(shí)泄漏，高壓時(shí)不漏，可能是螺栓預緊力不夠，松開(kāi)所有螺栓，重新均勻對稱(chēng)緊固螺栓。如低壓、高壓時(shí)都發(fā)生泄漏，可能是密封圈及自壓密封部位有劃傷，或閥體內腔變形。需拆卸閥門(mén)，檢查閥體自密封部位及密封圈，如閥體自密封部位有損壞，需進(jìn)行研磨修復，如閥體自密封部位無(wú)損壞，只是密封圈有損壞，更換密封圈后，重新進(jìn)行裝配。

吉林升降機閥門(mén)設計時(shí)要對低壓密封時(shí)所需螺栓預緊力進(jìn)行計算，應有足夠的預緊力，在預緊力的作用下，密封環(huán)產(chǎn)生彈—塑性變形，對閥門(mén)中腔進(jìn)行密封。減少密封圈拆裝次數。因為在試驗壓力或高溫高壓工作介質(zhì)的作用下，密封環(huán)發(fā)生塑性變形，每次拆裝，自壓密封圈及閥體自壓密封部位表面有不同程度的劃傷現象，影響密封。