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吉林升降平臺油缸支座介紹
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發(fā)表時(shí)間：2017-09-25 09:21:28
吉林升降平臺支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷，如室外的塔器還要承受風(fēng)載荷。
吉林升降平臺支座各向轉動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線(xiàn)橋，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區。
吉林升降平臺油缸支座里面的支座筋泛指支座處的所有筋,細分為支座元寶筋(起彎筋),支座下筋(縱向底部筋),支座箍筋(支座端加密箍筋)等；支座負筋受拉應力,應力最大的地方不能設置焊接節點(diǎn).一般放在梁的支座兩側，不通長(cháng)。
吉林升降平臺油缸固定支座指的是既能阻止構件支撐端產(chǎn)生豎向移動(dòng)和左右移動(dòng)，又能阻止構件產(chǎn)生轉動(dòng)的支座。
吉林升降平臺支座的結構型式主要由容器自身的型式和支座的形狀來(lái)決定，通常分為立式支座、臥式支座和球形容器支座三類(lèi)。立式支座又分為懸掛式支座、支承式支座、支承式支腳，支承式支腿、裙式支座等；臥式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等；球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
此文關(guān)鍵字：吉林升降平臺
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